Come funziona
Attraverso l'aspirazione immettiamo una miscela di idrogeno e ossigeno. Nella camera di combustione innesca una pirolisi controllata che disgrega i residui carboniosi su pistoni, valvole, iniettori, candele e turbina, e li trasforma in gas che escono dallo scarico.
Pulisce tutto il sistema
L'azione continua lungo lo scarico e aiuta a liberare anche valvola EGR, sonda lambda, catalizzatore e filtro FAP/DPF.
Cosa noti dopo il trattamento
- Più reattivitàIl motore ritrova compressione ed è più fluido anche ai bassi regimi.
- Meno consumi e fumoUna combustione più pulita riduce consumi, fumo nero e opacità, utile anche per superare la revisione.
- Più silenzioMeno incrostazioni vuol dire meno vibrazioni e rumore.
Un trattamento di pochi minuti, rapido, sicuro ed ecologico.